更新時間：2024-09-25
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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
鐵道客車用電線電纜WDZ-DC-ZP-H-90--25mm2技術條件(V1.0)
1低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜WDZ-DC-ZP-H-90--1*25mm2
1.1執(zhí)行標準
本產(chǎn)品執(zhí)行標準為TJ/CL 254-2013鐵道客車用電線電纜WDZ-DC-ZP-H-90--1*25mm2技術條件(V1.0)，適用于電力機車、高速列車、城市軌道交道車輛電能及控制信號的傳輸。
| 型號 | 額定電壓 | 芯數(shù) | 規(guī)格 | 耐油 | 名稱 |
| WDZ-DC-H-90 | 300/500V | 3*1.0mm2 | MM(FM) | 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯) | |
| WDZ-DC-ZP-H-90 | 2*1.0mm2 | ||||
| WDZ-DC-H-90 | 0.6/1kV | 3*1.5mm2 | MM(FM) | ||
1.2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖:
1.3主要性能:
執(zhí)行標準為TJ/CL 254-2013鐵道客車用電線電纜技術條件(V1.0)。
1.3.1熱老化試驗(長期允許工作溫度為90℃)。
試驗方法:EN60811-1-2;
試驗條件:120℃、240h;
性能要求:絕緣或護套抗張強度變化率、斷裂伸長率變化率均不大于±30%。
1.3.2無鹵低煙阻燃
| 試驗標準 | 能要求 | |
| 低煙 | EN61034-2 | 透光率≥70% |
| 無鹵 | TB/T1484.1-2010 EN60684-2 | 燃燒氣體PH≥4.3;電導率≤10μS/mm;鹵化氫含量≤0.5%;氟含量≤0.1% |
| 阻燃 | TB/T1484.1-2010 EN50305 | 通過單根垂直燃燒試驗及成束燃燒試驗 |
1.3.3耐寒性
試驗方法:TB/T1484.1-2010、EN50305;
性能要求:低溫狀態(tài)下通過低溫卷繞或低溫拉伸、低溫沖擊試驗。
1.3.4耐油性
試驗方法:EN60811-2-1;
(1) 耐IRM902礦物油，100℃/浸油72h ;
(2) 耐IRM903燃料油，70℃/浸油168 h，;
性能要求:絕緣或護套機械物理性能
抗張強度變化率不大于±30%;斷裂伸長率變化率不大于±40%。
1.3.5抗酸堿性
試驗方法:TB/T1484.1-2010
——酸性種類1 N-草酸溶液;
——堿性種類1 N-氫氧化鈉溶液;
——溫度 (23±2)℃;
——時間 168 小時。
性能要求:抗拉強度變化不大于±30%，斷裂伸長率不小于。
1.4結(jié)構(gòu)尺寸
| WDZ-DC-H-90 300/500V 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯非屏蔽) | |||||||
| 標稱 截面 | 導體直徑 (參考值) | 絕緣平均厚度 | 護套平均厚度 | 電纜外徑 | 20℃下導體電阻 | 20℃下 絕緣電阻 | |
| 小 | 小 | 小 | 大 | 大 | 小 | ||
| mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | Ω/km | MΩ.km |
| 3×1 | 1.25 | 0.6 | 1.4 | 7.8 | 8.6 | 20 | 70 |
| WDZ-DC-ZP-H-90 300/500V 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯屏蔽) | ||||||||
| 標稱 截面 | 導體直徑 (參考值) | 絕緣平均厚度 | 屏蔽線直徑 | 護套平均厚度 | 電纜外徑 | 20℃下導體電阻 | 20℃下 絕緣電阻 | |
| 小 | 大 | 小 | 小 | 大 | 大 | 小 | ||
| mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ω/km | MΩ.km |
| 2×1 | 1.25 | 0.6 | 0.16 | 1.4 | 8.1 | 8.9 | 20 | 70 |
| WDZ-DC-H-90 0.6/1kV 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯非屏蔽) | |||||||
| 標稱 截面 | 導體直徑 (參考值) | 絕緣平 均厚度 | 護套平 均厚度 | 電纜外徑 | 20℃下 導體電阻 | 20℃下 絕緣電阻 | |
| 小 | 小 | 小 | 大 | 大 | 小 | ||
| mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | Ω.km | MΩ.km |
| 3×1.5 | 1.5 | 0.8 | 1.4 | 9.2 | 10.0 | 13.7 | 75 |
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